FI / Finland
Lisää toivelistalle
| Tuotekoodi: | 58675 |
|---|---|
| Numero: | V544214 |
| Käyttövoima: | Sähkökäyttöiset |
| RC-auton skaala: | 1/10 - pituus n. 40cm |
| Vaikeusaste: | Keskitason haastavuus |
| Huippunopeusarvio: | 10-40km/h |
| Sähkömoottorin tyyppi: | Harjallinen moottori |
| RC-auton tyyppi: | Crawler (hitaat maastoautot) |
| Vetotapa: | Nelivetoinen |
| Tuotemerkki: | Tamiya |
1/10-SKAALAN R/C 4WD MAASTOAUTO MERCEDES-BENZ G 500 (CC-02-ALUSTA)
Mercedes-Benz G-sarjan kestävä alusta ja erottuva korimuotoilu ovat tehneet siitä kuluttajien suosikin jo pitkään, ja vuonna 2018 esiteltiin uusia malleja, kuten G 500, joka on varustettu 4-litraisella V8-tuplaturbomoottorilla. Tämä R/C-mallin rakennussarja toistaa G 500:n ulkonäön tarkasti. Pituus: 455 mm, leveys: 196 mm, korkeus: 207 mm. Kulmikas muotoilu on toteutettu polykarbonaatista, ja etusäleikön, sivupeilien ja vararengaspussin osat on valettu erikseen. CC-02-alusta tarjoaa erinomaisen pohjan tälle mallille, joka pärjää monenlaisilla maastoalustoilla, jopa kivikkoisilla alueilla.
Tekniset tiedot
Pituus: 455 mm
Leveys: 196 mm
Korkeus: 207 mm
Akseliväli: 267 mm
Raideväli: 160 mm (etu), 163 mm (takaa)
Renkaan leveys/halkaisija: 33/90 mm (etu & takaa)
Portaalirunko
Pitkittäin asennettu moottori, 4WD
3-bevel-differentaali
Nelipistejousitus (etu & taka)
Vaihteiston välityssuhde: 17.33:1 (käytettäessä mallin vakiovarusteista 16T-ratasta)
Type 540 -moottori
Elektroninen nopeudensäädin (ESC) myydään erikseen
Pakkauksen sisältö
CC-02-alustaan perustuva rakennussarja
Polykarbonaattikori
Type 540 -sähkömoottori
Tarra-arkki ja maskiteipit
Kokoamisohjeet
Tarvittavat lisätarvikkeet
2-kanavainen R/C-järjestelmä ESC:llä
R6/AA/UM3-paristot lähetintä varten
Akku ja laturi
Designed for a wide range of off-road scenes including rocky terrain, the CC-02 chassis" ladder frame is inspired by full-size vehicles and is the base for its superior durability.
A 4WD setup employs the motor longitudinally behind the front axle with separated gearbox and transfer case, and propeller shafts transmitting power to the differential gears front and rear. Four-link rigid suspension is employed front and rear, with CVA oil dampers for all-encompassing control, even on tricky rock sections.
 |  |  |
Sekä etu- että takaosassa CC-02-alustassa on 4-linkki-jäykkä rakenne, ja iskunvaimennus tapahtuu CVA-öljyvaimentimilla. | Moottori on asennettu alustan etu-keskelle; voima siirtyy vaihdelaatikon ja vetoakselien kautta etu- ja taka-akselille. | Jopa 20 eri välityssuhdetta, kun vaihdelaatikkoa kootaan uudelleen ja käytetään erikseen myytäviä pinioni-välejä. Välityssuhteet mahdollisia välillä 11,09–29,28:1 |
 |  |  |
Vahvistetut muoviset akselikot sisältävät kumpikin tasauspyörästön, joka voidaan lukita uudelleenkokoamisella. | Erittäin kyvykäs maastoajomahdollisuus odottaa, sillä CC-02-alustassa on akseliveto 4WD ja etu-/takajousitus 4-linkki-jäykkä rakenne. | Akselisto on muotoiltu vahvistetusta muovista ja ne sisältävät kolmiokerroksiset tasauspyöräsöt. Ne voidaan lukita, kun ajetaan liukkaammilla pinnoilla. |
